基建狂魔！中国将在长江水下开高铁:总投资超5000亿元
我国自主研制的世界最大直径高铁盾构机“领航号”于3月29日顺利完成长江水下段施工，自2024年4月从上海崇明始发，历经23个月安全掘进，成功抵达江苏太仓。该盾构机创造了15米级大直径盾构一次性连续掘进11182米的世界纪录。
崇太长江隧道是沪渝蓉高铁的关键控制性工程，全长14.25千米，连接上海崇明与江苏太仓，是国内标准最高、掘进距离最长、规模最大的高铁越江隧道。作为“十五五”重大工程，沿江高铁从上海延伸至成都，串联三大城市群，总投资超5000亿元，预计带动上下游行业增加值近1.5万亿元。
该线路将链接全国超四分之一的国家级先进制造业集群和近四成全国重点实验室，沿线20多座小城将首次接入时速350公里高铁，一条全新经济走廊正加速形成。
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